Финансовая модель в "
Конвое"
отсутствует в принципе. Мы крутим-вертим
баранку, а все остальное
— само по
себе. Наемные работники
— их всего
девять
— лоботрясничают, изредка
"отстегивая" кое-что от
прибыли. Конкурирующие компании? И
не мечтайте. Текущие расходы
—
копеечные. Денег стоит только
модернизация
— за оснащение по
классу "Ультра" приходится
выкладывать $100000. Зато новые машины
дают бесплатно... Почти бесплатно
—
обмен происходит "баш-на-баш",
и за навороченный трак всучивают
"голенький" грузовик без
всяких компенсаций. Снова платим
"стольник". Да еще постоянный дефицит услуг
—
то гостиницы поблизости нет, то до
тракстопа пилить и пилить, то
автодилеров днем с огнем не найти.
Экономика на нуле, а учет есть.
Каждый наш шаг тщательно
фиксируется в статистике: сколько
времени отыграли, сколько миль
проехали, сколько получили, сколько
потратили. Интересно (без шуток!),
что отсчет игрового времени и
пройденного расстояния ведется в
реальных единицах, и всегда можно
точно узнать, сколько
картографических миль намотано на
спидометре и сколько реальных
минут (часов) ушло на ту или иную
работу.
Прочитать рецензию »